Vespa & Lambretta

Eine schöne Oldtimer Vespa oder Lambretta zu besitzen ist heute Kult und erfreut sich einer grossen Fangemeinde bei Jung und Alt. Ein Oldtimer als zuverlässiges Alltagsgefährt, für eine gemütliche Ausfahrt zum Picknick oder als Sammlerobjekt mit Wertsteigerung, stehen die Motorroller sinnbildlich für eine Epoche des Aufbruchs und der Freiheit.

Restauration

Heute eine noch originale und unrestaurierte 50er- bis 70er-Vespa oder Lambretta zu finden ist selten. Die Werkstatt 193 mit Paul Theiler kaufen, restaurieren und verkaufen diese Gefährte mit grosser Erfahrung und Leidenschaft.

Service und Reparatur

Für Service- und Reparaturarbeiten an Ihrem Roller sind wir bestens gerüstet, die meisten Ersatzteile für Vespa und Lambretta aus den 50er- bis 90er-Jahre sind bei uns an Lager.

Abhol- und Bringservice schweizweit auf Anfrage

Verkaufsobjekte

Zu verkaufen

Vespa Rally VSE 200

Im Kundenauftrag zu verkaufen

Schöne Rally, komplett restauriert, der Zustand ist sehr gut.

Fahrbereit mit MFK und Veteranen Eintrag

VB Fr. 14800.--

Für weiter Infos, Besichtigung, Probefahrt kontaktieren Sie uns auf hallo@werkstatt193.ch

zu verkaufen

Vespa VM2T 1953 Faro Basso

Eine Vespa Zeitreise mit der VM2T in die 50er-Jahre.

Originalmotor VM2M komplett revidiert, 125cm, 3-Gang-Handschaltung
Alle Spenglerarbeiten sind gemacht, Metallteile entlackt, Motor komplett revidiert.
Die Faro Basso ist komplett inkl. allen originalen und neuen Ersatzteilen bereit für die Fertigstellung.
Zollpapiere 1320, inkl. sehr seltener Originalpapiere (professionell konserviert) und originaler Werkplatte.
Verkaufspreis: auf Anfrage
Kontakt: hallo@werkstatt193.ch

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Vespa VNA1T 1957

Eine VNA1T aus dem Jahr 1957 — eine aus der ersten Serie der neuen Generation der Largeframes

Motor VNA1M, komplett revidiert, 125cm, 3-Gang-Handschaltung
Die Vespa ist bereit für die Lackierung
Schweizer Fahrzeug, Inverkehrsetzung 24.4.1958
Verkaufspreis: auf Anfrage
Kontakt: hallo@werkstatt193.ch

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Vespa VNT1T 1961

Seltene Vespa VNT1T aus dem Jahr 1961 im Originalzustand

Die 3048 VNT1T von ca. 12000 gebauten, Originalmotor VNT1M, 125cm, 4-Gang-Handschaltung
Schweizer Fahrzeug, Inverkehrsetzung 3.5.1961
Verkaufspreis: auf Anfrage
Kontakt: hallo@werkstatt193.ch

ZU VERKAUFEN (reserviert)

Vespa VNL1T 1963

Sorgfältig restaurierte VNL1T aus dem Jahr 1963 mit CH-Papieren. Die Vespa wurde komplett zerlegt, geschweisst, revidiert und neu aufgebaut.

Der Originalmotor VNL1M wurde revidiert, 125cm, 4-Gang-Handschaltung
Inverkehrsetzung 1.1.1963
MFK 2022 mit Veteran Eintrag
Verkaufspreis: auf Anfrage
Kontakt: hallo@werkstatt193.ch

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Vespa VNL1T 1964

Vespa VNL1T aus dem Jahr 1964 im Originalzustand, Originallack Avorio wurde überpinselt.

VNL1T 18958 Originalmotor VNL1M, 125cm, 4-Gang-Handschaltung
Schweizer Fahrzeug, Inverkersetzung 29.4.1964
Verkaufspreis: auf Anfrage
Kontakt: hallo@werkstatt193.ch

ZU VERKAUFEN / in restaurierung

Vespa VRD1T 1971 Rally 177

Vespa VRD1T Rally 177 im Originalzustand — eine der seltensten und begehrtesten 70er-Jahre Vespas

Die Vespa befand sich im Originalzustand inkl. Motor VRD1T, leider in einem schlechten Zustand dass eine umfassende Restaurierung erforderlich wurde und aktuell in Restaurierung steht.
Schweizer Fahrzeug, Inverkehrsetzung 4.11.1971 mit CH-Fahrzeugausweis
Verkaufspreis: auf Anfrage
Kontakt: hallo@werkstatt193.ch

ZU VERKAUFEN / in restaurierung

Vespa VMB1T 1978 ET3 Primavera

Das Modell VMB1T ET3 — eine begehrte 70er-Jahre Vespa mit Jeansblau-Lackierung

Die VMB steht zurzeit in Restauration, die Carosse wurde Sandgestrahlt, Einbrenngrundiert und bekam einen neuen 2K Lackaufbau in Blau, der Motor wurde komplett revidiert.
Motor VMB1M, ET3 mit 3 Überströmer
Inverkehrsetzung 20.10.1978 mit CH-Fahrzeugausweis
Verkaufspreis: auf Anfrage
Kontakt: hallo@werkstatt193.ch